“华海龙”是招商局重工为交通运输部广州打捞局建造的中国第一艘具有DP1动力定位的3万吨自航半潜船。该船总长182.2 米，型宽43.6米，型深11米，满载航行吃水7.5米，最大沉深（距基线）23米,载重量30000吨，举力20000吨，主甲板面积6500平方米，航速12节，续航力10000海里，自持力60天，具有DP1动力定位和四点锚泊定位两套船舶定位系统的电力推进半潜船，可在无限航区航行及进行半潜作业。“华海龙”的建成将大大提高我国公益性抢险打捞综合能力及海上快速、应急清障打捞能力；解决大型浮吊和浮筒难以解决的、险情不同、沉态各异、或是破损严重的、特别是大吨位的沉船打捞，还将在军事行动、海上应急救援、航道应急清障和保障海洋环境安全及促进我国海洋经济发展中发挥重要作用。2012年2月3日，我司受广州打捞局委托，为“华海龙”轮办理了出口手续。

深圳外代/12.02.06

    2011年10月18日，BSI委派其专家对我司进行了ISO质量管理体系运作情况的外审，本次审核的依据是BSI新推出的ISO9001:2008版标准。经过严格的检查，我司以良好的表现顺利通过了审核，并获得BSI颁发的新版证书，从而标志着我公司的管理水平又迈上了一个新的台阶。

深圳外代/11.10.31

    为保证大运期间水上交通安全保障工作稳步推进，切实贯彻落实大运会水上交通管控措施，7月21日，深圳海事局分别在深圳东、西部举行了大运会水上交通管控措施宣贯会，辖区132家港航企业代表160余人应邀参加。
    宣贯会上，深圳海事局大运办介绍了深圳大运会水上交通管控措施的背景、意义与作用，从大运期间所面临的海上风险到海事部门的安全职责，从管控措施的总体思路到相关方针，从核心管控区域的时间划分到港口船舶安全报告制度，详细地阐述了大运水上交通管控措施。大运办表示，海事部门将在保证大运盛会安全、顺利举行的前提下，全力实现“三无一降”(无事故、无污染、无人员伤亡和最大限度降低对港口生产的影响)的管控目标，并将切实做好辖区的水上应急处置工作，为大运会提供一个安全和谐的水上交通环境。局通航、指挥、船舶、危防等部门分别从专业角度对大运会水上交通管控措施进行了具体说明，并同与会的企业代表进行了互动交流，解答了代表们关心的有关问题。
    深圳大运会水上交通管控与应急保障工作已于7月12日正式启动,并将于8月1日进入II级重点加强的管控状态。截至目前，我局已采取了多项措施加大水上交通管控力度，全面开展大运安保船舶专项检查，建立大运船舶信息备案制度，实施船舶抵离、靠泊、引航申报以及危险货物运输总量控制等，有效地强化了海事部门对辖区港口、船舶相关作业的监督，为保障“平安大运、绿色大运、和谐大运”提供了有力的支持。

深圳外代/11.07.25

    7月12日，印度国航通过其中国区总代理发来感谢信，对我司业务部总代理小组的出色服务提出表扬。由于船舶舱位紧张，我司代理IF2航线上的“SCI PRESTIGE”和“KOTA PURI”两艘船舶未能装载原订货物离港，我司同事在周末加班加点，积极与各方联系协调，优先装载了63个标箱的紧急货物，最大程度地减小了对船期的影响。同事们在工作中表现的热忱及专业让客户感动，辛勤的付出取得了突出的工作效果，这也更进一步坚定了我们“客户至上”的服务理念。

深圳外代/11.07.25

    2011年6月14日,我司迎来了新开辟的中印快线（航线命名为INDUS）的首航船舶“智利卡特琳娜/CATALINA STAR”，该航线由南美轮船独立运营，挂靠大铲湾码头，共投入11条3400TEU左右的集装箱船运营。
    作为该航线在大铲湾码头的船舶代理，我司与各相关口岸部门密切沟通，在完成联检手续的同时，协助船方及时、妥善处理问题冻柜，最终凭借一贯的优质服务赢得了船长的感谢以及船公司的肯定，圆满完成了该航线的首航任务。

深圳外代/11.06.15

图为“韩进意大利”在盐田国际码头现场照片。

    2011年6月8日，我司迎来了新开辟的亚洲-北欧线（航线命名为NE1）的首航船舶“韩进意大利/HANJIN ITALY”,该航线由韩进海运和中远联合经营，挂靠盐田国际码头，双方共投入9条10,000TEU船舶运营。
    我司作为该航线韩进海运的船舶代理， 继续以“专家型代理，人性化服务”为理念，配合船公司和码头顺利完成了首航船舶的装载任务。

深圳外代/11.06.09

    2011年5月15日，我司迎来了新开辟的亚洲-美洲东线（航线命名为SCE2）的首航船舶“日邮参宿星”。该航线由日本邮船与以星综合航运及现代商船联合经营，挂靠盐田国际码头，三方共投入9条5000TEU船舶运营。
    我司作为日本邮船和以星公司在该航线的船舶代理， 继续客户提供“专家型代理，人性化服务”。
　

深圳外代/11.05.16

     图为以星公司亚太区总裁Dan Hoffmann(中间)等、船长和我司领导在码头现场和船上合影   

    2011年5月2日，我司迎来了以星综合航运有限公司新开辟的亚洲-欧洲线（航线命名为AEX2）首航船舶“以星安特卫普”。该航线由以星公司与中海集运和长荣海运联合经营，挂靠盐田国际码头，三方共投入9艘8000-11000标箱的船舶运营，其中以星公司投入新造的2艘11000标箱和1艘8000标箱的船舶。
    我司作为该航线以星公司的船舶代理，继续以“专家型代理，人性化服务”为理念，配合船公司和码头顺利完成了首航船舶的装载任务,给客户留下了良好的印象,并为今后双方的长期合作打下了坚实的基础。
　

深圳外代/11.05.4

    近日，广东省公安厅深圳出入境签证办事处张俊华副主任，莫湛科长，杨科长到访我司，受到我司张东副总和船务部同事的热情接待。双方就国际海员，船公司人员入出境蛇口的签证便民服务，进行了回顾和交流。张副总代表公司对签证处长期以来给予我司的大力支持表示感谢！

深圳外代/11.03.25

    2月28日下午，由我司代理的“爱玛马士基”（M.V. Emma Maersk）轮缓缓驶进蛇口友联一号干坞，进行第一次特检修理。该轮隶属世界航运巨擘丹麦马士基集团，全长397.71米，船宽56.4米，额定载箱量14,770 TEU,是E系列的第一艘集装箱船舶，也是自深圳西部港区开港以来进港的最大一艘船舶。因船型和高度限制，该轮无法经香港水道，只能经过铜鼓水道进入深圳西部港区。在没有先例可循的情况下，我司积极配合友联船厂，与深圳海事、引航等政府相关部门充分沟通，制定详细进出港方案，全程跟踪，特别是在当日轻雾，能见度差的情况下，在引航员们的精湛技艺下，该轮仍顺利进港。
    通过此案例，我司对超大型修理船舶的代理能力得到进一步提高，服务质量得到认可。

深圳外代/11.03.04

(招商局集团李建红总裁、胡政副总裁与深圳外代经营班子合影留念)

(精彩的节目)

    2011年1月15日晚，“中国深圳外轮代理有限公司2011年迎春晚会”在深圳市民中心餐厅隆重举行。招商局集团李建红总裁、胡政副总裁、集团企划部丁勇总经理、招商局物流集团总经理、深圳外代董事长李雅生先生以及招商局物流集团党委书记、常务副总经理范建雄先生光临了本次晚会，与深圳外代全体员工欢聚一堂，共迎新春。招商局集团胡政副总裁和招商局物流集团李雅生总经理分别致辞，他们向深圳外代的全体员工致以新春的问候和良好的祝愿，对公司在2010年所取得的成绩给予了充分的肯定并勉励大家在2011年继续努力、再创辉煌！
    整场晚会在欢乐、祥和的氛围中进行，公司各单位员工经过精心的组织与编排，自导自演，为晚会奉上了舞蹈、歌曲等许多形式丰富、精彩纷呈的文艺节目，其间穿插的抽奖活动更是将晚会的热烈气氛推向了高潮。整台晚会中，台上台下积极互动，掌声、笑声、欢呼声、喝彩声不断，淋漓尽致地表达了大家迎接新春到来的喜悦。本次晚会充分展现了深圳外代员工热情、团结、积极进取的良好精神风貌，大家在品味美酒佳肴之余，共同营造并感受了一场和谐、向上的企业文化盛宴，晚会取得了圆满的成功！
　

深圳外代/11.01.19

    2010年10月15日至17日，有着“亚洲物流第一展”之称的“中国（深圳）国际物流与运输博览会”在深圳会展中心1号馆隆重举办。公司经过认真筹备，以参展商的身份参加了本届展会。本届物博会由交通运输部和深圳市人民政府主办，深圳市物流与供应链管理协会承办，是继高交会、文博会之后，由深圳市政府主办的又一高规格展会。同时，本次展会是物博会第一次由地区级展会升级为国家级展会。
    我公司根据自身业务特点，有机地整合船代、货代、报关、仓储四大业务板块，精心组织参展，彰显了企业实力，宣传了公司品牌。公司展位以动态展示为主，侧重于综合物流服务能力的推介，将公司近30年的辉煌发展历程、行业领先的服务品牌、发达的网络资源、高效率的协作水平、富有创新精神与专业经验的经营团队、现代化的物流信息支持系统以及良好的供应链方案设计实施能力进行了充分的展示，对公司“全方位、全过程、全天候”的综合物流服务进行了全面的介绍，令广大客户对深圳外代“专家型代理，人性化服务”的工作理念和“准确、文明、及时、周到”的企业形象有了更深刻的认识。
    此次参展得到了公司领导的高度重视以及各单位的积极配合，货运公司先后派出近30名工作人员参加了展会现场的推介工作，观展的客人踊跃取阅公司宣传材料并对我司员工饱满的精神、热情的接待和专业的讲解给予赞许。通过参加本次物博会，公发一方面扩大了自身影响，同时也发现了许多有价值的商机，取得了预期的效果。

深圳外代/10.10.20

图为“美森轮船有限公司”和我司的领导在航线欢迎典礼现场.

    2010年9月14日，由我司代理的“美森凯莫库” 首航盐田国际码头。该周班航线（名为CLX2）由“美森轮船有限公司”经营，共投入5条3500-3700TEU的船舶，挂港顺序为洛杉矶-香港-盐田-上海-洛杉矶。该航线的开辟，为深圳及华南地区的客户，提供了又一个可选择的中国-美国西岸快捷服务。
    我司高效专业的"美森"服务团队, 配合船公司和码头顺利完成了首航船舶的装卸及其他相关任务,给客户留下了良好的印象,并为今后双方的长期合作打下了坚实的基础.

深圳外代/10.09.17

CSAV(智利南美轮船)顺利开通CCT至南非新航线NEW DISCOVERY

深圳外代/10.09.03

我司代理油轮在孖州岛举行更名仪式

深圳外代/10.08.13

深圳外代前海仓库正式开仓运作

    我司投资兴建的深圳外代前海仓库（一期）建成后，经过前期的积极筹备和近一段时间的试运行，于2010年6月26日正式投入运作，首批货物于当日上午顺利进仓。该仓库位于新设立的前海湾保税港区东北侧，为双层钢筋混凝土建筑，包含6个防火分区，总建筑面积26068.91平方米，单层净空高度超过9米。仓库首层南北两侧均可安排装卸，运输车辆可沿东西两侧的坡道上下二层装卸大平台，仓库拥有近50个车位供货运车辆装卸，库内配备清洁环保的电力叉车作业。该仓库设计科学，设施完备，在消防、安全等方面具有可靠保障，在仓库的监控中心可24小时监控库区内和仓库周边状况，确保货物的安全。
    深圳外代前海仓库所在的前海片区被定位为未来深圳市现代物流业的中心之一，也是深港合作的重心所在，其地理位置优越，交通便捷，物流网络辐射整个珠三角地区。仓库业务范围涵盖仓储、装卸、搬运、 报关、报检、国际配送、进口分拨、集拼集运、货物分拣和包装以及托盘化运输、条形码扫描和贴标、换箱、换标等。深圳市外代仓储有限公司作为深圳外代的全资下属企业，负责深圳外代前海仓库的经营与运作，该公司将依靠母公司优质资源，为广大客户提供专业而周到的服务。
    目前，该项目二期工程建设的前期工作正在积极推进，建设规模约为36700平方米，预计将在2010年年内动工建设，2011年底建成并投入使用。
    深圳外代前海仓库的开仓运作，标志着深圳外代迈出了实业化发展的坚实一步，必将提升公司的综合服务能力，同时也必将丰富本地区仓储资源的供给，为客户提供更多、更好的选择。

深圳外代/10.07.01

我司代表队在中远物流（华南片）羽毛球比赛中获得亚军

为响应和落实中远物流总部关于深化职工素质工程建设的号召，提高广大职工的身体素质，丰富职工文体生活，我司羽毛球代表队于6月11日下午前往广州参加了6月12至13日举行的中远物流（华南片）羽毛球比赛，经过1天半的激烈鏖战，我司代表队最终获得本次比赛的亚军。比赛中我司队员表现出顽强拼搏、不畏强敌、团结进取的精神，充分体现了深圳外代员工的良好精神风貌。本次比赛不但促进了公司内部各项健身活动的开展，丰富了职工业余生活，同时也增强了公司的凝聚力和向心力。

深圳外代/10.06.22

伟大联盟首次同时成功挂靠深圳大铲湾和蛇口集装箱码头

深圳外代/10.05.19

  近日，我司总部及大铲分公司领导拜访了中华人民共和国大铲湾出入境边防检查站，对该站为挂靠大铲湾集装箱码头的船舶及中外籍船员提供热情服务表示诚挚的谢意，双方进行了亲切、友好的交谈。2009年初以来，大铲分公司与大铲湾出入境边防检查站建立了良好的警民关系，为船舶及时顺利的进出大铲湾集装箱码头，提供了保障。

深圳外代/10.04.07

    2010年3月18日中午，我司迎来了PIL挂靠SCT的欧洲线FES首航船舶轩城（KOTALAMBAI），顺利完成货物装卸后，于19日03：30离开SCT，前往南沙。此航线是由PIL和WHL合作运营的，由于受到之前航运市场低迷的影响，曾经于2008年底暂停。鉴于市场日渐复苏，此次航线恢复后，将增加挂靠南沙港，共投入9艘4250TEU的船舶，挂靠港序为：上海-宁波-香港-蛇口-南沙-新加坡-巴生港-鹿特丹-汉堡-安特卫普-巴生港-新加坡-蛇口-上海。我司作为航线代理，将一如既往地秉承“准确、文明、及时、周到”的服务宗旨，为船方及广大货主提供满意的服务。

深圳外代/10.03.19

2010年新年伊始，我司在大铲湾码头迎来了“以星安特卫普”轮。该轮满载排水量154326吨，船长349.07米，可载集装箱超过10000TEU，是迄今为止靠泊大铲湾码头的最大船舶。在深圳港引航站及各口岸单位的大力支持下，经我司员工努力工作，该轮安全、顺利地挂靠大铲湾码头。（图为以星深圳公司陈阳总经理及我司张东副总经理等向深圳港引航站李开封站长、周端标副站长赠送锦旗）

深圳外代/10.01.12

      11月28日，经我公司精心组织安排，我司与阳明海运深圳公司在东部华侨城成功举行了一场员工联谊活动。本次活动得到了双方公司领导的高度重视和积极参与，活动中安排了“联体赛跑”、“比一比，猜一猜”等多个妙趣横生的游戏项目，现场气氛十分活跃，笑声不断，充分展现了两公司年轻人激情四射的青春活力与注重团队合作的精神面貌。本次活动的开展，增进了双方员工之间的了解和友谊，必将促进双方长期友好合作关系的发展。

深圳外代/10.01.07

    2009年10月28日，BSI委派其专家对我司进行了ISO质量管理体系运作情况的外审，本次审核的依据是BSI新推出的ISO9001:2008版标准。经过严格的检查，我司以良好的表现顺利通过了审核，并获得BSI颁发的新版证书，从而标志着我公司的管理水平又迈上了一个新的台阶。

深圳外代/10.01.05

    自从今年7月深圳外代成功代理现代商船（HMM）挂靠SCT的NHX航线以来，双方继续深化在船代、货代的友好合作。最近我司又成为HMM在新世界联盟（TWNA）与伟大联盟（GA）合作航线NYX（纽约快线）的蛇口代理。该航线是新世界联盟（TWNA）与伟大联盟（GA）为适应客户的季节性需求变化而开展的美东航线合作，从12月1日执行，共投入9艘现代化集装箱船舶运营，其中HMM投入2艘船，首航船Hyundai Integral（现代完美）预计12月5日从宁波抵达蛇口SCT码头，航线挂港顺序为上海、宁波、蛇口、盐田、香港、高雄、巴拿马运河、曼萨尼约、纽约、诺福克、萨凡那、杰克逊维尔、迈阿密、曼萨尼约、巴拿马运河、巴尔博亚、横滨、釜山、上海。

深圳外代/09.11.27

    近日韩进海运加入了远东至印度航线（IF2）的升级改造，承租“KOTA PURI”，与原来的PIL、SCI、K-Line一起成为船舶营运人，共同为华南进出口货主提供快捷的国际贸易运输线路。深圳外代作为韩进海运的代理人，与SCT港区的各有关方通力合作，于国庆当天，为“KOTA PURI”轮顺利地办理了船舶和货物的进出港手续，继续为船货双方提供周到及时的专业服务。

深圳外代/09.10.12

    继南美轮船（CSAV）在7月开通 JCS 航线后，八月中旬，CSAV又开通了另一条新航线INDUS，为珠三角货物来往印度开辟了一条快捷的新通道。该航线为 CSAV 与 CMA 共同经营的印度快线，并由我司客户CSAV 单独提供5艘2740TEU的船舶进行营运，每周日挂靠MCT妈湾集装箱码头。该航线的首航船舶“北欧亚马丁 CAPE MARTIN” 于2009年8月15日18:48时靠泊MCT5号泊位，并顺利完成了该航次的作业任务及其他船方委托事项。

深圳外代/09.08.19

    近期，我司又迎来了一条班轮新航线——CSAV 南美轮船的JCS航线。该航线为CSAV与CMA、CSCL共同经营的加勒比海快线，由10艘4250TEU的船舶进行营运，每周六挂靠MCT妈湾集装箱码头。在我司与各相关单位的共同协作下，CSAV 在该航线的首航船舶“北欧亚卢马科 CSAV LUMACO” 于2009年7月25日晨09:00时顺利靠泊MCT6号泊位，并顺利完成了该航次的作业任务。

深圳外代/09.08.12

    我司大铲分公司日前迎来了以星综合航运（ZIM）挂靠大铲湾码头的第一条班轮航线——美东/加勒比海航线(ZCS)，该航线由8艘5000TEU以上的船舶进行营运，每周一挂靠大铲湾码头。该线首航船 “以星海法”轮（M.V. ZIM HAIFA）于2009年8月3日上午1005时顺利靠泊大铲湾4号泊位，随后圆满完成该航次作业任务，于8月4日0818时驶往香港。作为该航线在大铲湾码头的船舶代理单位，我司与各相关口岸部门密切协同，凭借一贯的优质服务赢得了船长以及船公司的肯定。除ZCS航线外，ZIM还将于8月下旬在大铲湾码头增开中东航线（EMX，每周双挂）及越南航线（HSX），均由我公司代理。

深圳外代/09.08.10

   
    中国深圳外轮代理有限公司日前被韩国高丽海运株式会社（KMTC）评为其月度“最佳海外代理”。该奖项由高丽海运韩国总部根据严格的评审标准遴选，综合考察海外代理各方面的工作业绩，虽然高丽海运进入中国已十余年，但在此之前，中国企业仅有一次获此殊荣。 自1999年11月高丽海运第一条班轮航线挂靠深圳港以来，深圳外代作为该公司在深圳的总代理已近10年。10年来，深圳外代在船舶服务、揽箱配货、集装箱管理等各个方面都取得了十分突出的成绩，圆满完成了高丽海运委托的各项服务及销售任务。长期以来的合作见证了深圳外代与高丽海运的共同成长，10年中，深圳外代的经营业绩不断提升，而高丽海运的一些航线也逐步跨入深圳班轮运输市场最具竞争力的航线之列。 深圳外代能够在高丽海运对其全球海外代理的月度评比中脱颖而出，既体现了客户对深圳外代的认可与信任，同时也充分证明了深圳外代在业内的领先地位，必将巩固和深化双方的长期合作关系，推动并促进深圳外代的各项服务再上新台阶。本报讯（通讯员 张小龙）

深圳外代/09.08.02

   6月24日，公司董事总经理黄树松等在公司总部，会见了近期到任的韩国现代商船（香港）有限公司董事长金泽一行。老朋友相间，分外亲切；双方表示要将目前的合作提高到一个更高的水平。

深圳外代/09.06.26

   继五月PIL新增挂靠SCT的CST航线后，进入六月PIL太平船务在蛇口集装箱码头又开辟了一条班轮航线——SAS航线，该航线为PIL与COSCO共同经营的南中国至澳大利亚的快线，由5艘4200TEU的船舶进行营运，每周六挂靠SCT蛇口集装箱码头。在我司员工与各相关单位的共同协作下，该线PIL首航船舶 “晞城 / KOTA LAHIR”于2009年6月7日10：00时靠泊SCT7号泊位并顺利完成了该航次的装卸任务。

深圳外代/09.06.9

 进入五月，蛇口集装箱码头迎来了又一条班轮航线——PIL太平船务的CST航线，该航线为东亚沿海快线，由4艘2000TEU的船舶进行营运，每周三挂靠SCT蛇口集装箱码头。在我司与各相关单位的共同协作下，该线首航船舶“裕城 KOTA JUTA”于2009年5月7日晨00：05时顺利靠泊SCT4号泊位并顺利完成了该航次的作业任务。我司一贯的优质服务以及各相关部门的配合，赢得了船长对此次挂靠SCT蛇口集装箱码头的肯定。

深圳外代/09.06.9

      5月11日晚，招商局物流集团在位于蛇口的招银大学阶梯教室举办了主题为“同舟共济”的5.12汶川地震一周年祭诗歌朗诵会，我司领导班子全体成员及部分员工代表参加了本次活动。朗诵会在沉重的音乐声中开始，一幅幅地震灾区的画面、一段段饱含深情的朗诵将大家带回到一年前的那些日日夜夜。我司四位同事用题为《以生命的名义》的诗朗诵，表达了对地震中受难的同胞们的深切哀思，同时也表达了我们与灾区人民同舟共济的心愿和重建家园的信心。朗诵会进行当中还穿插了援建都江堰村级卫生站重建项目的募捐活动，我司员工也献上了自己的心意，共计捐款人民币29679.8元。朗诵会最后在全场气势磅礴的《歌唱祖国》的歌声中圆满结束。

深圳外代/09.06.2

    中国深圳外轮代理有限公司第四届董事会第三次会议于2009年3月27日下午在深圳召开，代表深圳外代六家股东方的各位董事或其代表以及公司经营班子成员出席了本次会议。会议由李雅生董事长主持。黄树松董事总经理代表经营班子在会上向董事会作了2008年度工作报告并阐述了2009年工作重点。各位董事在听取汇报后充分肯定了深圳外代2008年所取得的成绩并对2009年的工作提出了殷切期望。在最后的总结性发言中，李雅生董事长代表董事会对深圳外代2008年带给股东的良好投资回报表示感谢，同时在市场拓展、控制成本、账款回收以及队伍建设等方面提出了具体要求。会议在愉快的气氛中圆满结束。

深圳外代/09.04.3

    近日，货运公司组织举办了第二届货运业务知识竞赛，共有三十二位选手组成了“青春飞扬”、“梦幻组合”、“长江八号”、“单证宝贝”等八个代表队参与角逐这一赛事的桂冠。本次比赛题目形式多样，包括名词解释、单项及多项选择、简答、翻译、判断改错等，内容涵盖了货运知识、法律常识、公司制度等诸多方面，即使是资深员工，要对任何一道题目做出完整而准确的回答并取得分数都颇具难度。经过多番激烈的较量以及最后的加赛，由行政和物流两个部门联合组成的“梦幻组合”队脱颖而出，最终拔得头筹。作为工会工作服务于公司经营运作的重要活动，本次竞赛有效提高了员工对业务知识的掌握水平，对于夯实服务基础，防范商业风险都具有十分重要的意义。

深圳外代员工向四川汶川地震灾区捐款

深圳外代/08.05.22

货运公司成功举办第二届羽毛球比赛

  5月10日下午，货运公司第二届羽毛球比赛在深圳市黄埔实验学校体育馆成功举行。此次比赛共有36人参加，经过4轮42场比赛的激烈争夺，男、女冠军终有归属。本次比赛是货运公司分工会2008年度重要文体活动之一，得到了员工们广泛而热情支持。整场赛事场面精彩、气氛热烈，它的成功举办，为货运公司广大员工提供了一个锻炼身体和展现球技的好机会，有助于增强大家的健身意识，同时也为员工提供了一个良好的沟通与交流的机会，营造了团结向上的企业氛围，对增强公司的凝聚力以及员工对公司的认同感与归属感，促进公司企业文化建设起到积极的推动作用。

深圳外代/08.05.13

深圳外代与大铲湾出入境检验检疫局举行篮球友谊赛

4月9日下午，深圳外代与大铲湾出入境检验检疫局在大铲湾码头举行了一场篮球友谊赛，双方队员在场上均十分投入，大铲湾出入境检验检疫局林方炽局长更是亲自上阵，使得比赛气氛紧张而热烈。在比赛过程当中，双方队员本着“友谊第一，比赛第二”的精神，非常注意相互间的保护，犯规动作很少，真正体现了以球会友的宗旨。最终，深圳外代篮球队以微弱优势取胜。通过本次比赛，双方增进了相互了解，加深了彼此间的友谊。

深圳外代/08.04.11

深圳外代第四届董事会第二次会议胜利召开

深圳外代/08.03.28

MISC客人到访我司

深圳外代/08.03.06

深圳市交通局港航分局周天麟局长来我司调研

1月23日，深圳市交通局港航分局周天麟局长一行五人来到我司调研，公司黄伯均副总经理及部分相关部门的负责人参与了接待并做情况汇报。交通局港航分局本次调研主要针对深圳港航业的现状及其未来的发展趋势作系统地了解，以便为行业管理及政策制订提供支持。我司从船代企业的角度，结合调研提纲进行了较为详尽的介绍，交通局各位领导对调研情况表示满意，并对我公司作为深圳地区主要船代企业所发挥的作用给予了肯定。双方均表示，将进一步加强沟通与协作，为深圳港航事业的蓬勃发展不断做出新的贡献。

深圳外代/08.01.23

我司为大铲湾码头（一期）首条集装箱班轮航线提供代理服务

深圳外代/08.01.18

公司党总支组织全体党员赴革命圣地参观学习

在中国共产党建党86周年之际，公司党总支成功组织了全体党员赴井冈山、韶山等革命圣地进行参观学习的活动。活动中，大家分别游览了黄洋界、韶山毛主席故居、花明楼刘少奇故居等具有重要革命历史意义的景点，同时还参观了当地的多座纪念馆。通过对详实的历史实物的参观以及讲解员的介绍，参加活动的党员同志对中国革命历史有了更为直观和细致的了解，也更加深切地体会到革命先辈们所走过的艰辛历程。饮水思源，本次学习活动使大家充分认识到今天幸福生活的来之不易，需要我们倍加珍惜。返回深圳后，各党支部纷纷交来学习心得，总结参加这次参观学习的丰富收获和体会，活动取得了良好的效果。（附照片：向毛主席铜像敬献花篮并合影留念）

深圳外代/07.07.31

越南VOSA客人来访

深圳外代/07.07.19

公司领导出席智利南美轮船集团（CSAV GROUP）举办的晚宴

深圳外代/07.06.01

我司代理的30万吨超级油轮成功靠泊招商局蛇口友联船厂

我司代理的30万吨巴拿马籍的超级油轮“至高荣誉”轮（G.GLORY）于2007年5月18日上午通过深、港两地引航员的紧密配合，成功通过香港航道和蛇口航道，并于18日下午14时靠泊招商局蛇口友联船厂。该轮是由招商局蛇口友联船厂首次承接单壳改双壳的修船任务。
排水量为32.6万吨的MT.G.GLORY 号油轮长324米，宽56米，是香港马湾航道、马湾大桥、蛇口航道使用以来第一次有VLCC船舶通过，也是深圳港西部港区首次接纳的超级油轮。我司人员在船舶抵港前做了大量而充分准备工作，和香港海事处，香港引航站，深圳海事局，深圳引航站在多次会议后制订严密周全的计划，使该轮靠泊非常顺利，同时在该船抵港后，外勤又以最快的速度完成了联检手续，韩国船东非常满意我司的工作，盛赞我司是专家型代理。

深圳外代/07.05.22

深圳外代组队参加蛇口工联会迎“五一”长跑活动

2007年4月22日上午10点，随着主席台的一声出发口令，招商局蛇口工业区工会联合会迎“五一”长跑活动正式拉开了帷幕。这项活动是蛇口工联会每年都举行的职工健身运动，至今已连续举办了5届。我司工会作为蛇口工联会会员单位之一，也组织部分员工集体参加了本次迎“五一”长跑。在活动过程中，我司全体队员在深圳外代旗帜的引导下，服装整齐、精神抖擞，顺利跑完全程并抵达终点，展现了深圳外代员工良好的精神风貌。

深圳外代/07.04.27